Wie Ihr Auto Bluetooth, UWB und NFC nutzt
Neue Autos sind im Grunde große Computer auf Rädern, komplett mit Unmengen von Funkgeräten
Die Automobiltechnik hat in den letzten Jahrzehnten große Fortschritte gemacht. Von der Bluetooth-Medienwiedergabe bis hin zu ultrabreitbandbetriebenen virtuellen Autoschlüsseln sind Neuwagen mit allen Arten von drahtloser Technologie ausgestattet. Hier erfahren Sie, was Technologien wie Wi-Fi, NFC und UWB in Autos bewirken.
Mit der Bluetooth-Konnektivität in Autos können Sie Audiodaten von Ihrem Telefon an Ihr Fahrzeug übertragen, um sowohl Medien abzuspielen als auch Telefonanrufe zu tätigen. Wenn Sie über Bluetooth verbunden sind, behandelt Ihr Telefon Ihr Auto mehr oder weniger wie einen riesigen Bluetooth-Lautsprecher auf Rädern.
Aufgrund der technischen Einschränkungen von Bluetooth können nur begrenzte Datenmengen übertragen werden. Audio passt perfekt, aber erweiterte Konnektivitätsfunktionen wie das drahtlose Android Auto erfordern WLAN im Auto.
Autos nutzen das integrierte WLAN auf verschiedene Arten. Erstens und wahrscheinlich am offensichtlichsten ist, dass Wi-Fi im Auto eine Internetverbindung zu Geräten im Fahrzeug bereitstellen kann. Autos mit Wi-Fi stellen eine Verbindung zu denselben mobilen Datennetzen wie Smartphones her und bieten anderen Geräten über ein lokales Wi-Fi-Netzwerk Zugriff auf diese mobile Datenverbindung. Dies mag auf den ersten Blick wenig hilfreich erscheinen, da unsere Telefone bereits eine Verbindung zu mobilen Daten herstellen, kann jedoch für Geräte wie Tablets und Laptops (die von Passagieren verwendet werden) nützlich sein.
Da Bluetooth nicht die gleiche hohe Datenbandbreite wie WLAN unterstützt, ist eine WLAN-Konnektivität im Auto eine Voraussetzung für die Verwendung von drahtlosem Android Auto. Kleine, kostengünstige Geräte wie das AAWireless und das Motorola MA1, die standardmäßige, kabelgebundene Android Auto-Setups zu einem kabellosen Erlebnis aufrüsten, tun dies, indem sie als Wi-Fi-fähiger Vermittler zwischen Ihrem Auto und Ihrem Telefon fungieren. Das Telefon sendet Daten über WLAN an den Dongle, und der Dongle leitet diese Daten über eine Kabelverbindung an Ihr Auto weiter.
UWB ist die Abkürzung für Ultra-Wideband. Nicht zu verwechseln mit Verizons mmWave-Dienst mit der verwirrenden Bezeichnung „5G Ultra Wideband“. Die richtige UWB-Konnektivität wird für die präzise Standortverfolgung angeschlossener Geräte im Nahbereich verwendet. Die AirTag-Tracker von Apple nutzen beispielsweise UWB, um iPhones dabei zu helfen, verlorene Gegenstände mit verblüffender Genauigkeit zu lokalisieren.
In entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen kann die UWB-Konnektivität Ihr Fahrzeug darüber informieren, wenn sich Ihr UWB-kompatibles Telefon in der Nähe befindet, was laut BMW, dem ersten Anwender, dem Auto ermöglicht, einmalig „automatisch zu entriegeln, das Licht einzuschalten oder sogar vorkonfigurierte personalisierte Einstellungen zu starten“. Du bist in Reichweite. Futuristisch!
RFID steht für Radiofrequenzidentifikation. RFID-Lesegeräte senden Signale, die, wenn sie von einem RFID-Tag empfangen werden, dazu führen, dass das Tag ein eindeutiges Signal zurücksendet. Dieses eindeutige Signal identifiziert das Tag für das Lesegerät.
In Autos wird RFID auf verschiedene Weise eingesetzt. Viele seit Ende der 1990er Jahre hergestellte Fahrzeuge, die physische Schlüssel verwenden, verlassen sich zur Authentifizierung dieser Schlüssel auf RFID. Das macht es potenziellen Autodieben schwerer. Der Schlüssel muss zum Zündschloss passen und der RFID-Tag im Schlüssel muss die richtigen Daten an das Auto übertragen. Sonst startet es nicht.
Anhänger für Fahrzeuge mit Push-to-Start-Zündung funktionieren auf ähnliche Weise. Wenn Sie den Zündknopf drücken, senden Antennen im Auto ein Funksignal an den Schlüsselanhänger, der dann ein Signal zurück an das Auto sendet. Wenn alles stimmt und sich ein zugelassener Schlüsselanhänger im Auto befindet, startet das Auto.
Während Autos von Tesla mit Ihrem Telefon aus der Ferne ver- und entriegelt werden können, sind sie auch mit RFID-Schlüsselkarten ausgestattet, mit denen Sie Ihr Fahrzeug entriegeln und fahren können, falls Ihr Telefon kaputt ist oder fehlt. Allerdings weist Tesla darauf hin, dass RFID-Karten nicht zum automatischen Entriegeln oder Verriegeln seiner Autos basierend auf der Nähe verwendet werden können.
NFC oder Nahfeldkommunikation ist eine Art drahtloser Kurzstreckenkommunikation, die häufig in mobilen Zahlungsanwendungen wie Google Wallet verwendet wird. Dabei handelt es sich um einen speziellen RFID-Typ, der die bidirektionale Datenübertragung über kurze Distanzen ermöglicht.
Wie bei der UWB- und RFID-Funktionalität ist der schlüssellose Zugang ein häufiger Anwendungsfall für NFC in Fahrzeugen. Autohersteller wie BMW, Hyundai und Kia bieten Smartphone-Apps an, die die NFC-Antenne Ihres Telefons verwenden, um Ihr kompatibles Auto zu entsperren. Tippen Sie mit Ihrem Telefon auf den Türgriff Ihres Autos und schon sind Sie dabei.
Da die Reichweite von NFC im Vergleich zu UWB begrenzt ist, entriegelt der NFC-basierte schlüssellose Zugang Ihr Auto nicht automatisch, wenn Sie sich ihm nähern. Zum Entsperren müssen Sie Ihr Telefon auf wenige Zentimeter an das Auto heranbringen.
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Taylor war fast ein Jahrzehnt lang ein Amateur-Telefon-Nerd, bevor er 2018 zu Android Police kam, wo er seitdem mehr als tausend Artikel über alles rund um Android verfasst hat. Taylor fungiert als Gadgets-Redakteur, und Sie werden seine Byline in Leitartikeln, Rezensionen, vergleichenden Kaufratgebern und technischen Erklärungen sowie gelegentlich bei aktuellen Nachrichten sehen. Er hat ein Faible für persönliches Audio, tragbare Technologie, intelligente Lichter und mobile Fotografie. Es besteht eine gute Chance, dass er gerade ein Pixel-Telefon bei sich trägt. In seiner Abwesenheit von AP werden Sie Taylor wahrscheinlich beim Abhängen mit seinen beiden Hunden, beim Xbox-Spielen oder beim Schießen mit seiner geliebten Fuji X-T20 beobachten. Schicken Sie ihm Memes und Fanpost an [email protected].